Consigue las sudaderas con capucha mas originales basada en tu pasión, el motor, inspirados en Porsche RSR, Golf GTI, BMW M3, Audi Quattro, Lamborghini, Porsche, Ferrari, Volkswagen, Bugati, WRC…Envío gratuito.

SUDADERAS CAPUCHA

69,00  57,40 

SUDADERA CON CAPUCHA EVO II

0 out of 5
(0)
SKU: SUDADERA CON CAPUCHA EVO II

EVO II Tribute Edition

Hace 25 años, Mercedes-Benz enseñó al mundo del deporte del motor una lección muy especial en teoría de la evolución.
El AMG-Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II racing tourer, basado en la clase compacta W 201, dominó más que enfáticamente la temporada 1992 del Campeonato Alemán de Turismos con 16 vitories.
Solo se produjeron  502 unidades de versión de carretera para fines de homologación de acuerdo con las reglas de DTM.
El motor Cosworth de 4 cilindros y 2.5 válvulas y 16 válvulas produjo una potencia máxima de 232hp a 7,200 rpm y 245 Nm de torque a 5,000 rpm.
Este es probablemente el automóvil más importante que Mercedes-Benz haya fabricado.

Select options
69,00  57,40 

SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO

0 out of 5
(0)
SKU: SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO

GT Turbo Edition

Premium 280 g / m² sudadera con capucha
80% algodón – 20% poliéster
POLAR CEPILLADO DENTRO

Select options
69,00  57,40 

SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO NEGRA

0 out of 5
(0)
SKU: SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO NEGRA

GT Turbo Edition

Premium 280 g / m² sudadera con capucha
80% algodón – 20% poliéster
POLAR CEPILLADO DENTRO

Select options
65,00  55,40 

SUDADERA CON CAPUCHA RB26 GRIS

0 out of 5
(0)
SKU: SUDADERA CON CAPUCHA RB26 GRIS

Edición del motor RB26

“El primer 2.6 L RB26DETT fue calificado por Nissan en alrededor de 276 HP (206 kW) a 6800 rpm y 260 lb · pie (353 Nm) a 4400 rpm. Al final de la producción, los niveles de potencia habían aumentado a alrededor de 276 HP ( 206 kW) a 6800 rpm y 289 lb · ft (392 Nm) a 4400 rpm, no solo por desarrollos y modificaciones en el motor, sino también por el “Acuerdo de Caballeros” entre fabricantes de automóviles japoneses para limitar la potencia “anunciada” de cualquier vehículo a 280 PS (276 HP). El RB26 es ampliamente conocido y se hizo bastante popular por su fuerza y ​​potencial de potencia, por lo que es una plataforma amigable para modificaciones para sintonizadores y modificaciones del mercado de accesorios en general. Es común que los motores modificados logren salidas de 500 hp +. Algunas de las modificaciones más extremas y extensas realizadas al RB26 han dado como resultado cifras de 1000 hp +, incluso hasta 1,638 hp “.

 

Select options
65,00  55,40 

SUDADERA CON CAPUCHA RB26 NEGRO

0 out of 5
(0)
SKU: SUDADERA CON CAPUCHA RB26 NEGRO

Edición del motor RB26

“El primer 2.6 L RB26DETT fue calificado por Nissan en alrededor de 276 HP (206 kW) a 6800 rpm y 260 lb · pie (353 Nm) a 4400 rpm. Al final de la producción, los niveles de potencia habían aumentado a alrededor de 276 HP ( 206 kW) a 6800 rpm y 289 lb · ft (392 Nm) a 4400 rpm, no solo por desarrollos y modificaciones en el motor, sino también por el “Acuerdo de Caballeros” entre fabricantes de automóviles japoneses para limitar la potencia “anunciada” de cualquier vehículo a 280 PS (276 HP). El RB26 es ampliamente conocido y se hizo bastante popular por su fuerza y ​​potencial de potencia, por lo que es una plataforma amigable para modificaciones para sintonizadores y modificaciones del mercado de accesorios en general. Es común que los motores modificados logren salidas de 500 hp +. Algunas de las modificaciones más extremas y extensas realizadas al RB26 han dado como resultado cifras de 1000 hp +, incluso hasta 1,638 hp “.

 

Select options
69,00  57,40 

SUDADERA CON CREMALLERA TWIN CAM ZIZ

0 out of 5
(0)
SKU: SUDADERA CON CREMALLERA TWIN CAM ZIZ

SUDADERA GT-R RB26

Select options

SUDADERA CON CAPUCHA EVO II

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

EVO II Tribute Edition

Hace 25 años, Mercedes-Benz enseñó al mundo del deporte del motor una lección muy especial en teoría de la evolución.
El AMG-Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II racing tourer, basado en la clase compacta W 201, dominó más que enfáticamente la temporada 1992 del Campeonato Alemán de Turismos con 16 vitories.
Solo se produjeron  502 unidades de versión de carretera para fines de homologación de acuerdo con las reglas de DTM.
El motor Cosworth de 4 cilindros y 2.5 válvulas y 16 válvulas produjo una potencia máxima de 232hp a 7,200 rpm y 245 Nm de torque a 5,000 rpm.
Este es probablemente el automóvil más importante que Mercedes-Benz haya fabricado.

SKU: SUDADERA CON CAPUCHA EVO II
69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

GT Turbo Edition

Premium 280 g / m² sudadera con capucha
80% algodón – 20% poliéster
POLAR CEPILLADO DENTRO

SKU: SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO
69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO NEGRA

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

GT Turbo Edition

Premium 280 g / m² sudadera con capucha
80% algodón – 20% poliéster
POLAR CEPILLADO DENTRO

SKU: SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO NEGRA
69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA RB26 GRIS

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

Edición del motor RB26

“El primer 2.6 L RB26DETT fue calificado por Nissan en alrededor de 276 HP (206 kW) a 6800 rpm y 260 lb · pie (353 Nm) a 4400 rpm. Al final de la producción, los niveles de potencia habían aumentado a alrededor de 276 HP ( 206 kW) a 6800 rpm y 289 lb · ft (392 Nm) a 4400 rpm, no solo por desarrollos y modificaciones en el motor, sino también por el “Acuerdo de Caballeros” entre fabricantes de automóviles japoneses para limitar la potencia “anunciada” de cualquier vehículo a 280 PS (276 HP). El RB26 es ampliamente conocido y se hizo bastante popular por su fuerza y ​​potencial de potencia, por lo que es una plataforma amigable para modificaciones para sintonizadores y modificaciones del mercado de accesorios en general. Es común que los motores modificados logren salidas de 500 hp +. Algunas de las modificaciones más extremas y extensas realizadas al RB26 han dado como resultado cifras de 1000 hp +, incluso hasta 1,638 hp “.

 

SKU: SUDADERA CON CAPUCHA RB26 GRIS
65,00  55,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA RB26 NEGRO

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

Edición del motor RB26

“El primer 2.6 L RB26DETT fue calificado por Nissan en alrededor de 276 HP (206 kW) a 6800 rpm y 260 lb · pie (353 Nm) a 4400 rpm. Al final de la producción, los niveles de potencia habían aumentado a alrededor de 276 HP ( 206 kW) a 6800 rpm y 289 lb · ft (392 Nm) a 4400 rpm, no solo por desarrollos y modificaciones en el motor, sino también por el “Acuerdo de Caballeros” entre fabricantes de automóviles japoneses para limitar la potencia “anunciada” de cualquier vehículo a 280 PS (276 HP). El RB26 es ampliamente conocido y se hizo bastante popular por su fuerza y ​​potencial de potencia, por lo que es una plataforma amigable para modificaciones para sintonizadores y modificaciones del mercado de accesorios en general. Es común que los motores modificados logren salidas de 500 hp +. Algunas de las modificaciones más extremas y extensas realizadas al RB26 han dado como resultado cifras de 1000 hp +, incluso hasta 1,638 hp “.

 

SKU: SUDADERA CON CAPUCHA RB26 NEGRO
65,00  55,40  Select options

SUDADERA CON CREMALLERA TWIN CAM ZIZ

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

SUDADERA GT-R RB26

SKU: SUDADERA CON CREMALLERA TWIN CAM ZIZ
69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA EVO II

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

EVO II Tribute Edition

Hace 25 años, Mercedes-Benz enseñó al mundo del deporte del motor una lección muy especial en teoría de la evolución.
El AMG-Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II racing tourer, basado en la clase compacta W 201, dominó más que enfáticamente la temporada 1992 del Campeonato Alemán de Turismos con 16 vitories.
Solo se produjeron  502 unidades de versión de carretera para fines de homologación de acuerdo con las reglas de DTM.
El motor Cosworth de 4 cilindros y 2.5 válvulas y 16 válvulas produjo una potencia máxima de 232hp a 7,200 rpm y 245 Nm de torque a 5,000 rpm.
Este es probablemente el automóvil más importante que Mercedes-Benz haya fabricado.

69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

GT Turbo Edition

Premium 280 g / m² sudadera con capucha
80% algodón – 20% poliéster
POLAR CEPILLADO DENTRO

69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO NEGRA

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

GT Turbo Edition

Premium 280 g / m² sudadera con capucha
80% algodón – 20% poliéster
POLAR CEPILLADO DENTRO

69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA RB26 GRIS

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

Edición del motor RB26

“El primer 2.6 L RB26DETT fue calificado por Nissan en alrededor de 276 HP (206 kW) a 6800 rpm y 260 lb · pie (353 Nm) a 4400 rpm. Al final de la producción, los niveles de potencia habían aumentado a alrededor de 276 HP ( 206 kW) a 6800 rpm y 289 lb · ft (392 Nm) a 4400 rpm, no solo por desarrollos y modificaciones en el motor, sino también por el “Acuerdo de Caballeros” entre fabricantes de automóviles japoneses para limitar la potencia “anunciada” de cualquier vehículo a 280 PS (276 HP). El RB26 es ampliamente conocido y se hizo bastante popular por su fuerza y ​​potencial de potencia, por lo que es una plataforma amigable para modificaciones para sintonizadores y modificaciones del mercado de accesorios en general. Es común que los motores modificados logren salidas de 500 hp +. Algunas de las modificaciones más extremas y extensas realizadas al RB26 han dado como resultado cifras de 1000 hp +, incluso hasta 1,638 hp “.

 

65,00  55,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA RB26 NEGRO

0 out of 5
(0)
ENVIO GRATIS

Edición del motor RB26

“El primer 2.6 L RB26DETT fue calificado por Nissan en alrededor de 276 HP (206 kW) a 6800 rpm y 260 lb · pie (353 Nm) a 4400 rpm. Al final de la producción, los niveles de potencia habían aumentado a alrededor de 276 HP ( 206 kW) a 6800 rpm y 289 lb · ft (392 Nm) a 4400 rpm, no solo por desarrollos y modificaciones en el motor, sino también por el “Acuerdo de Caballeros” entre fabricantes de automóviles japoneses para limitar la potencia “anunciada” de cualquier vehículo a 280 PS (276 HP). El RB26 es ampliamente conocido y se hizo bastante popular por su fuerza y ​​potencial de potencia, por lo que es una plataforma amigable para modificaciones para sintonizadores y modificaciones del mercado de accesorios en general. Es común que los motores modificados logren salidas de 500 hp +. Algunas de las modificaciones más extremas y extensas realizadas al RB26 han dado como resultado cifras de 1000 hp +, incluso hasta 1,638 hp “.

 

65,00  55,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA EVO II

0 out of 5
(0)

EVO II Tribute Edition

Hace 25 años, Mercedes-Benz enseñó al mundo del deporte del motor una lección muy especial en teoría de la evolución.
El AMG-Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II racing tourer, basado en la clase compacta W 201, dominó más que enfáticamente la temporada 1992 del Campeonato Alemán de Turismos con 16 vitories.
Solo se produjeron  502 unidades de versión de carretera para fines de homologación de acuerdo con las reglas de DTM.
El motor Cosworth de 4 cilindros y 2.5 válvulas y 16 válvulas produjo una potencia máxima de 232hp a 7,200 rpm y 245 Nm de torque a 5,000 rpm.
Este es probablemente el automóvil más importante que Mercedes-Benz haya fabricado.

69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO

0 out of 5
(0)

GT Turbo Edition

Premium 280 g / m² sudadera con capucha
80% algodón – 20% poliéster
POLAR CEPILLADO DENTRO

69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA GT TURBO NEGRA

0 out of 5
(0)

GT Turbo Edition

Premium 280 g / m² sudadera con capucha
80% algodón – 20% poliéster
POLAR CEPILLADO DENTRO

69,00  57,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA RB26 GRIS

0 out of 5
(0)

Edición del motor RB26

“El primer 2.6 L RB26DETT fue calificado por Nissan en alrededor de 276 HP (206 kW) a 6800 rpm y 260 lb · pie (353 Nm) a 4400 rpm. Al final de la producción, los niveles de potencia habían aumentado a alrededor de 276 HP ( 206 kW) a 6800 rpm y 289 lb · ft (392 Nm) a 4400 rpm, no solo por desarrollos y modificaciones en el motor, sino también por el “Acuerdo de Caballeros” entre fabricantes de automóviles japoneses para limitar la potencia “anunciada” de cualquier vehículo a 280 PS (276 HP). El RB26 es ampliamente conocido y se hizo bastante popular por su fuerza y ​​potencial de potencia, por lo que es una plataforma amigable para modificaciones para sintonizadores y modificaciones del mercado de accesorios en general. Es común que los motores modificados logren salidas de 500 hp +. Algunas de las modificaciones más extremas y extensas realizadas al RB26 han dado como resultado cifras de 1000 hp +, incluso hasta 1,638 hp “.

 

65,00  55,40  Select options

SUDADERA CON CAPUCHA RB26 NEGRO

0 out of 5
(0)

Edición del motor RB26

“El primer 2.6 L RB26DETT fue calificado por Nissan en alrededor de 276 HP (206 kW) a 6800 rpm y 260 lb · pie (353 Nm) a 4400 rpm. Al final de la producción, los niveles de potencia habían aumentado a alrededor de 276 HP ( 206 kW) a 6800 rpm y 289 lb · ft (392 Nm) a 4400 rpm, no solo por desarrollos y modificaciones en el motor, sino también por el “Acuerdo de Caballeros” entre fabricantes de automóviles japoneses para limitar la potencia “anunciada” de cualquier vehículo a 280 PS (276 HP). El RB26 es ampliamente conocido y se hizo bastante popular por su fuerza y ​​potencial de potencia, por lo que es una plataforma amigable para modificaciones para sintonizadores y modificaciones del mercado de accesorios en general. Es común que los motores modificados logren salidas de 500 hp +. Algunas de las modificaciones más extremas y extensas realizadas al RB26 han dado como resultado cifras de 1000 hp +, incluso hasta 1,638 hp “.

 

65,00  55,40  Select options

Mostrando todos los resultados 6

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies
×