SUBWOOFER MATCH W8MB-S4 LHD
Los autos premium merecen un sonido premium – y esto incluye una reproducción de graves profunda y contundente que la configuración básica de altavoces en los vehículos Mercedes no ofrece en absoluto. Sin embargo, la solución perfecta es bastante simple –, el 8” /de servicio pesado / Los woofers de 200 mm del sistema UP W8MB-S4 encajan perfectamente en las posiciones de montaje originales del mamparo y proporcionan exactamente la potencia adecuada que puedes sentir y que da vida a la música.
Especialmente en combinación con uno de nuestros amplificadores DSP, estos subwoofers revelan todo su potencial en cuanto a dinámica.
499,00 €
Descripción
MATCH W8MB-S4 LHD
Los autos premium merecen un sonido premium – y esto incluye una reproducción de graves profunda y contundente que la configuración básica de altavoces en los vehículos Mercedes no ofrece en absoluto. Sin embargo, la solución perfecta es bastante simple –, el 8” /de servicio pesado / Los woofers de 200 mm del sistema UP W8MB-S4 encajan perfectamente en las posiciones de montaje originales del mamparo y proporcionan exactamente la potencia adecuada que puedes sentir y que da vida a la música.
Especialmente en combinación con uno de nuestros amplificadores DSP, estos subwoofers revelan todo su potencial en cuanto a dinámica.
Los autos premium merecen un sonido premium – y esto incluye una reproducción de graves profunda y contundente que la configuración básica de altavoces en los vehículos Mercedes no ofrece en absoluto. Sin embargo, la solución perfecta es bastante simple –, el 8” /de servicio pesado / Los woofers de 200 mm del sistema UP W8MB-S4 encajan perfectamente en las posiciones de montaje originales del mamparo y proporcionan exactamente la potencia adecuada que puedes sentir y que da vida a la música.
Especialmente en combinación con uno de nuestros amplificadores DSP, estos subwoofers revelan todo su potencial en cuanto a dinámica.
Características
- Características de sonido optimizadas para vehículos Mercedes para un sonido espectacular en combinación con un manejo de potencia significativamente mayor
- Cestas y conectores específicos para vehículos Mercedes desarrollados exclusivamente para una instalación más sencilla
- Perfectamente combinable con más componentes MATCH UPGRADE –, por ejemplo. Amplificador DSP
- Versión con volante a la izquierda
- Características de sonido optimizadas para vehículos Mercedes para un sonido espectacular en combinación con un manejo de potencia significativamente mayor
- Cestas y conectores específicos para vehículos Mercedes desarrollados exclusivamente para una instalación más sencilla
- Perfectamente combinable con más componentes MATCH UPGRADE –, por ejemplo. Amplificador DSP
- Versión con volante a la izquierda
Datos técnicos
| Potencia RMS /máx. | PAG | 200 /400 vatios |
| Impedancia | CON | 4 x 3 µ |
| Resistencia CC | Re | 4 x 2,7 µ |
| Respuesta de frecuencia | ||
| Frecuencia de resonancia | Fs | 37Hz |
| Factor Q mecánico | Qms | 5.40 |
| Factor Q eléctrico | Qes | 0.57 |
| Factor Q total | Qts | 0.51 |
| Cumplimiento | Cms | 341 µm/N |
| Volumen de aire equivalente | Hierro | 23 litros |
| factor de fuerza | B*I | 7,5 Tm |
| Eficiencia 1 W/1 m | SPL | 87 dB |
| Área de cono | Sd | 222 cm² |
| Masa en movimiento | Mms | 53g |
| Material del cono | Cono de papel recogido a mano | |
| Resistencia mecánica | Rms | 3,3 kilos/s |
| Diámetro de la bobina móvil | ø | 50,8 milímetros |
| Altura del devanado de la bobina móvil | 21 mm | |
| Máx. excursión lineal | Xmáx | +/- 6,5 mm |
| Diámetro exterior | ø | 212 mm /8,35″ |
| Diámetro de instalación | ø | 183 mm /7,2″ |
| Profundidad de instalación | 105 mm /4,1″ | |
| Volúmenes de gabinete recomendados | ||
| Caja sellada | No recomendado | |
| Volumen neto | – | |
| Frecuencia límite inferior (-3dB) | – | |
| Configuración del DSP | – | |
| Caja ventilada | ||
| Volumen neto | 10 litros | |
| Diámetro del puerto | ø | 60 mm /2,36″ |
| Zona portuaria | 28 cm² | |
| Longitud del puerto | 25cm /9,84″ | |
| Frecuencia de sintonización del puerto | pensión completa | 47Hz |
| Frecuencia límite inferior (-3dB) | 45Hz |